SUV的年轻化以及小型化似乎变成了各大车企主要研发的课题，而对于合资品牌而言，起售价能够拉低到10万元内的SUV车型就是一道极具竞争力的菜式，毕竟面对众多自主品牌的SUV围剿之下，想要获得更多的市场，就必须推出这种面向主流消费人群和主流消费价格区间的SUV。就如最近刚上市不久的日产劲客就明显针对10万元级别的小型SUV...

提及日系车，我们很自然就会想到丰田、本田以及日产这三个代表品牌，它们多年以前就进入到国内，成为大众消费者追捧的品牌，同时也是自主品牌的启蒙老师。而日系车最大的卖点和特征就是它们有口皆碑的质量可靠性，即便来到现在，也有很多消费者就冲着它们的品质而选择入手。那么问题来了，同样是日系车，这三个品牌之中哪一家的质量会更优秀一些...

日产CVT的变速箱的一直都被认为是不错的产品，换挡柔顺、油耗低、燃油性也比较好，成为都市精英的首选车型。但是保有量这么大的一款产品故障率相对也是比较的高，那么维修一下日产CVT的变速箱到底需要多少钱呢？今天以天籁为例给大家详细解答下。首先要拆掉变速箱的变扭器接着拆掉变速箱的阀体。这款变速箱最爱出现的毛病，钢带打滑、车子...

在国内市场面包系列车型当中，近些年来只有日产一款紧凑型面包车整体的热度和竞争力比较强，日产NV200这款经典并且主打性价比，实用性的家用面包车，当下也开始改变了整体的风格和发展方向，重新定位为家用年轻化MPV，并且主要面向年轻一代消费者车型，整体的定位依然位居10万级别，这一次除了标准版本车型也提供了床车版本车型，能够...

轩逸e-POWER近日正式上市，四款车型售价13.89万-17.49万元。作为东风日产e-POWER技术路线的开拓者，轩逸e-POWER被寄予厚望。但我们到日产展厅了解到，目前该车的关注度并未达到预期，问的人并不多。很多轩逸的潜在客户到展厅后还是直奔轩逸燃油版。那么轩逸e-POWER的问题出在哪儿？这款车开起来怎么样？...

在国内汽车市场，紧凑型SUV的占有率是比较大的，尤其是在年轻人这个消费群体，喜欢外观时尚、动力充沛的车型，一方面是可以家用代步，另一方面是偶尔可以出门旅行，最近有网友谈到，丰田锋兰达和东风日产逍客同属于紧凑型SUV，那它们的区别又是什么？谁更值得作为家用首选车呢？今天我们带大家一起来看看吧！价格方面1、我们以锋兰达其中...

与其他喜欢小型货车的 SUV 一样，2022 年的探路者加强了挡泥板喇叭口，压平了引擎盖，加宽了姿态，并用更大的轮胎打气。效果 — 适合市场并反映日产卡车、SUV 和跨界车风格的肌肉型 SUV 外观。中型SUV可以变得更大吗？好吧，当买家远离小型货车时，他们会发现 5 座 SUV 对他们中的许多人来说太小了。营销和设计...

好车推荐系列日产推出的"颐达”车系曾经被媒体评为“运动强、加速性很好、宽式的空间更添加了驾驶乐趣”的轿车，它在设计上已经把发动机在车内占用的空间调配到了最小，而乘坐的空间得到了最大化的扩展，是一款名副其实的“颐然宽阔，舒适豁达”之车。高级轿车的配置2008款颐达的基本配置是四门电窗，绒布座椅，单碟CD和手动空调，看似很...

收到粉丝的留言：说打算买一辆落地价在18万—19万之间的合资家用车，去看了本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾、大众帕萨特、日产天籁；了解完车型和配置后，发现日产天籁是最合适的，因为雅阁、凯美瑞、迈腾、帕萨特买到合适的配置车型都接近20万，很明显超出了预算太多，现在他问：日产天籁2.0L XL UpperAD1 智行领航版，...

日系车在国内一直比较吃香，说到经典车型，日产家族的天籁是其中之一，特点明显，除了经济性出众之外，大沙发座椅主打舒适，并且现在保值率一直不低。目前日产天籁分为两种动力方案，一种是2.0L自然吸气引擎，一种是2.0T涡轮增压引擎，厂商指导售价在17.98~26.98万之间，对于普通消费者而言，以城市驾驶为主，2.0L自然吸...

易车导购对于广东地区的用户来说， 如果他们要购置一台经适家轿，雷凌和轩逸永远都是两个不能被忽略的选择，一方面它们在广东省内保有量都极大，另一方面它们的定位相似，质量口碑也有多年的积累，凑巧这两款车在最近都完成了换代，下面我们就以一个广州人的角度来看看哪款更值得一买。作为精打细算的广州人，第一步对比的肯定是两款车型的价格...

该2022日产边境是在很多方面的改进，内部也许是最显着的变化之一。当然，它几乎不可能不比以前更好，因为2021 Frontier看起来就像是 2000 年代中期。此外，它在中型卡车领域的竞争优势并不高。大多数中型车，除了昂贵的吉普角斗士，在当今汽车市场的宏伟计划中，内饰很差或勉强达到平均水平。考虑到这种情况，让我们来看...